Стокгольм встрелил нас небольшим морозцем
В Стокгольме наша компания потеряла двух участников, которые решили
сократить расстояния на экскурсионном автобусе. Первое, что бросилось в глаза -
это уже настоящая европа. И дома не те, и
надписей на русском языке не увидишь, да и вообще все не так :)
Для каждого города я подготовил карты вроде этой. Распечатана гугловская карта в полупрозрачном
виде с отмеченными интересными нам точками (вплоть до едален и нужных станций метро). Далее на карту вручную наносился
план покорения города, т.е план обхода этих точек. Естественно все эти точки были внесены в навигатор.
Таким образом у нас ни разу не возник вопрос что мы делаем дальше и в каком направлении двигаться :)
Велосипед не роскошь, а средство передвижения
Даже по дорожным знакам видно, что велосипеды и лошади тут в почете. Не успеешь
глазом моргнуть, как какой-нить местный абориген переедет тебя на велике... Такие велосипедисты
встречаются постоянно. В Швеции вполне нормально ездить на велосипеде зимой
С другой стороны, и таких вот "подснежников" тоже не мало.
Затонувший корабль Васа
Минут за 30 дошагали до острова музеев. Тут по плану было посещение затонувшего кораблика и музея "Скансен"
Это просто супер-мега-афигенный музей! Корабль затонул в 1628 году при интересных обстоятельствах, и только
в 1961 был поднят на поверхность.
отчет смотрим тут
Музей "Скансен"
От кораблика до Скансена дошли минут за 20
Если честно, от посещения этого места я ждал большего, но и просто побродить на чистом свежем воздухе
по красивому месту разглядывая быт Швеции в различные эпохи было приятно.
отчет смотрим тут
Если вы планируете посетить этот прелестный город зимой, то Скансен можно исключить из культурной программы. Я включил его
только потому, что это было 3 января (понедельник) и почти все музеи Стокгольма закрыты :(
На обратном пути встретили такой домик. Даже не знаю что ето :( Подойти близко не получилось.
Аппетит приходит вовремя а еда задерживается
Уже часа 4 дня. Все проголодались, а Егор особенно :) Зашли в местную кафешку, в которой абсолютно
не наблюдалось туристов. Такие кафе мне нравятся. Т.е тут питаются в основном местные! Взяли по такой вот тарелочке
патча от голода, два пива, два сока и салаты. Пиво и салаты входили в стоимость блюд, как поведал нам хозяин.
Когда настал час расплаты и мужик понял, что я буду расплачиваться карточкой поспешно выделил
цену пива из общей суммы. На сколько я понял потому, что при расплате картой чаевых он не получит и таким образом
решил выделить себе чаевые :) Ругаться я не стал, но напомнил ему про то что он говорил раньше о стоимости пива.
В ответ услышал "I love Russia" :))) В итоге на четверых мы потратили около 50 евро.
Кстати, в Швеции шведский стол называется ессно не так, а "буфет" :)
Королевский дворец
В сам дворец попасть не получилось. Стрелка часов бежала предательски быстро, а нам еще
обязательно нужно посмотреть стокгольмское метро и не опоздать на кораблик!
Королевский дворец является символом Королевского Стокгольма и официальной резиденцией короля Швеции.
Здесь находится более 600 комнат. Дворец, в котором находится 5 музеев, открыт для общественности.
Главная часть дворца построена в 1700-х годах на месте старого дворца-крепости "Tre Kronor", который сгорел в 1697 году.
Ратуша
Уже конкретно темнело. Егор паникует: "Если наш корабль уплывет без нас, то все мои подарки уедут без меня!!!"
К Ратуше подходили уже под покровом тьмы, поэтому внутрь идти желания не возникло.
Городская ратуша построена в 1923 году. На постройку Ратуши и колокольни, высотой 106 метров
потребовалось 8 миллионов кирпичей.
Тут проводится Нобелевский банкет.
После обеда в Голубом зале, Нобелевские лауреаты, члены Королевского Двора и гости, танцуют в Золотом зале,
интерьеры которого украшены 18 миллионами кусочков золочёной керамики.
Метро
При подготовке к поездке очень много читал о Стокгольмском метро. И что его называют
самой длинной галлереей в мире, и что он является одним из самых красивых метро в мире и т.д.
Да.. некоторые фотки и у меня получились заманчивыми :)
Вот например эта центральная станция считается одной из лучших:
Сейчас же, со всей ответственностью могу заявить - НАГЛАЯ ЛОЖЬ!!! На фотках
официального сайта
метрополитена все выглядит ессно супер. Т.е там фотки свежевыкрашенных и чистеньких станций. В реале
все мрачнее.
Нет, не скажу конечно что все совсем плохо. Некоторые виды мне тоже понравились, но на
почетное звание одного из самых красивых метро мира оно явно не претендует
Метро относительно не сложное, всего три ветки. На табло и на поезде указывается
конечная станция следования поезда.
Необычен отсчет времени на табло. Мы привыкли к тому, что на табло отображается время,
прошедшее с момента ухода поезда, а тут - сколько осталось до его прибытия. Вот шаманы!!!
Единственная станция, которая мне понравилась:
Тронуло доброе отношение местных к туристам. К примеру при попытке покупки билетов
на метро у чела на турникете, он сообщил нам, что можно купить и у него, но дешевле будет пройти 20 метров
до магазина и купить там!!! В России это возможно? Или на выходе их метро, женщина прверяющая билетики
заботливо спросила, нужна ли нам какая либо информация по городу!
Как и планировалось, катаясь на метро мы подъехали к району морского порта.
К вечеру даже потеплело. Еще 15 минут пешком и мы снова на кораблике :)